人工智慧（AI）已經成為今年度的熱門關鍵字，各種技術舉凡車聯網、機器人、大數據等等，全都跟AI脫不了關係，尤其智慧語音助理更是方興未艾，除了蘋果的SIRI、Google的Google Assistant（Google Home）、微軟Cortana、亞馬遜的Alexa，現在連雙B車款也都進軍搶市。
就像鋼鐵人東尼史塔克的貼身管家J.A.R.V.I.S.，語音助理的實現不只在家中，現在賓士（Mercedes-Benz）最新的A-Class車款，只要說聲「Hey Mercedes！」就可以啟動相關行車與數據監測功能。而老戰友兼對手BMW也在今年9月的舊金山科技創新年會（TechCrunch Disrupt SF 2018）、公開宣告自製的「BMW Intelligent Personal Assistant」問世，車主只要喊「Hey BMW！」，智慧助理可直接為車主調整車內溫度或燈光，以及回報胎壓與油量等車輛狀況。
BMW表示，該功能將搭配Operating System 7.0（iDrive）行車系統，駕駛可以透過實體按鍵旋鈕、觸控螢幕、聲控或者手勢控制來進行操作，最快11月就會在最新的3系列中成為選配功能，試用期限3年。智慧語音助理會「說」23種語言，明年3月會優先在美、英、德、義、法、日等國家優先上市，而新一代的X5、Z4系列，還有暌違20年、重新回歸的8系列，屆時只要更新車用軟體，就能下載BMW智慧個人助理；至於會說中文的智慧語音助理則要等到明年5月才會在中國大陸上市。
在眾多矽谷科技大廠聚焦智慧語音助理的同時，車廠的加入無疑加速了該市場的勃發，BMW數位產品與服務資深副理Dieter May在TechCrunch Disrupt SF座談中指出，BMW智慧個人助理具有深度學習功能，透過車主一再的使用，語音助理會變得更懂你，比起現有的語音助理大多只能直來直往的回應，BMW的智慧助理可以理解你話中的意思。例如，當車主說出「我覺得冷」、「我累了」，BMW智慧助理會調整溫度、座椅、情境燈，讓車主感覺舒適，甚至在某些駕駛情境中，智慧助理也會根據環境的狀況，建議開啟遠光燈行進。
不過，BMW也表示，開發語音助理並不是為了搶其他「助理」的工作，而是希望使用者能有更好的體驗，像是專注於商用的業務處理，可能就由Cortana進行；想要購物，自然有Alexa代勞，而BMW則專精於讓駕駛有更好的行車體驗。
ITRI語音助理 語意理解夠「台」
不只國外大廠在語音助理上打得風風火火，工研院也已研發出「ITRI語音助理」，可以透過後端平台串聯整合，擴大連結等多種第三方資訊服務與IoT產品。雖然目前的SIRI或Google上的手機助理可以用中文跟使用者對話，但語意的理解還是有些落差，甚至Google Home目前都還只能用英文對話，而ITRI語音助理具有中文、台語、外語的混合辨識能力，透過語音轉文字及語意分析技術，學習理解使用者意圖並處理所有生活支援，包括天氣、音樂播放、搜尋、購物清單、提醒事項、時間與鬧鐘，像是使用者出門的時候，只要說「我出門了」，語音助理會自動幫忙關閉家電，還能啟動IP CAM保全模式，甚至能針對不同使用需求快速客製化，比起「國際牌」助理，工研院的研發技術更「台」更貼心。
